USS Boise (CL-47) — американский лёгкий крейсер, киль которого был заложен в апреле 1935 года, спущен на воду в декабре 1936 года и полностью достроен в августе 1938 года. Общая длина корабля на момент спуска на воду составляла 185,4 м, ширина 18,8 м, при стандартном водоизмещении около 9900 тонн. Максимальная скорость достигала 32-33 узлов. Вооружение части на момент спуска в основном состояло из: 15 152-мм орудий, 8 127-мм зенитных орудий и 8 крупнокалиберных 12,7-мм пулеметов. Корабль также мог работать с 4 гидросамолетами.
USS Boise (CL-47) был шестым из девяти крейсеров типа Brooklyn, спущенных на воду ВМС США с 1935 по 1938 год. Конструкция этих кораблей была в какой-то мере основана на конструкции и уроках, извлеченных из эксплуатации тяжелых крейсеров типа «Новый Орлеан». В то же время они были американским ответом японским кораблям типа «Могами», также вооруженным 15 артиллерийскими орудиями. Более того, при проектировании и постройке крейсеров типа «Бруклин» большое внимание уделялось максимально возможной дальности плавания, мореходным качествам и тщательному исполнению. В конечном итоге агрегаты этого типа оказались весьма удачными и успешно применялись во время Великой Отечественной войны. USS Boise (CL-47) был построен в Newport News Shipbuilding and Drydock Company в Ньюпорт-Ньюсе, штат Вирджиния. Участие корабля в начальный период Великой Отечественной войны не очень активное и ознаменовалось посадкой на мель в январе 1942 года. После этого события судно вернулось в строй только в июне 1942 года. В августе этого года он выполнял конвойные миссии в районе Фиджи и Новых Гебридских островов, а в сентябре принял участие в операциях в районе Гуадалканала. Однако в октябре он участвовал в битве у мыса Эсперанс, где сильно пострадал. Кораблем тогда командовал Эдвард Дж. «Майк» Моран, позже награжденный Крестом ВМС США. В результате повреждений часть отправили на ремонт - в строй она не возвращалась до марта 1943 года. С конца июня того же года действовала в Средиземном море, поддерживая десантные операции союзников на Сицилии и в Салерно. На рубеже 1943/1944 годов корабль вернулся в Тихий океан, где участвует во многих действиях, в том числе: поддержка десантных операций на Биак и Миндоро, а также участие в битве при заливе Суригао. 1945 год подразделение провело в основном на осмотрах, капитальных и ремонтных работах. Во время Второй мировой войны было вручено 11 боевых звезд. В 1951 году корабль был передан ВМС Аргентины, где служил до 1981 года.