Разработанный как основной истребитель ВМС США, F-14 Tomcat мог выполнять задачи по завоеванию господства в воздухе, сопровождению и нанесению ударов и, несомненно, был одним из самых сложных и технологически продвинутых самолетов, когда-либо служивших на авианосцах. Прототип машины поднялся в воздух 21 декабря 1970 года, а первые самолеты были поставлены ВМС США четыре года спустя. Последние самолеты Tomcat были списаны только в 2006 году, что прекрасно иллюстрирует высокое качество и отличные характеристики этой машины. Самым инновационным и характерным решением для F-14 являются крылья с изменяемой геометрией. Управляемые компьютером или вручную пилотом, они могут изменять угол атаки от 20 градусов на минимальной скорости до 60 градусов на сверхзвуковой скорости. Изменяющаяся геометрия крыльев также позволяет оптимально расположить крылья при плотном маневрировании, благодаря чему этот мощный самолет демонстрирует удивительную маневренность. Сердцем системы вооружения Tomcat является радар Hughes ANG-9, обычно взаимодействующий с ракетами класса «воздух-воздух» AIM-54A Phoenix с дальностью действия до 180 км. Возможность отслеживать и атаковать более одной цели особенно важна. Не менее важным элементом вооружения, как показал боевой опыт войны во Вьетнаме, является пушка - у F-14 установленная внутри корпуса М-61 "Вулкан", стреляющая до 6000 выстрелов в минуту! Конечно же, на Tomcat можно прикрепить и другие виды оружия, такие как ракеты Sparrow, Sidewinder или различные бомбы. Своим успехом F-14 также во многом обязан отличной силовой установке в виде пары двигателей Pratt-Whitney TF30 с тягой 9300 даН на форсаже. Технические данные: Максимальная скорость: 2480 км/ч, скорость набора высоты: 153 м/с, практический потолок 17100 м, максимальная дальность: 3200 км, вооружение: стационарное — одноместное, шестиствольная 20-мм пушка М61-А1, подвесное — до 6580 кг груза.McDonnell-Douglas A-4 Skyhawk — американский бортовой штурмовик, прототип которого впервые поднялся в воздух в 1954 году. Во время испытаний прототипа в 1954 году он побил рекорд скорости горизонтального полета в своем классе самолетов. А-4 — одномоторная машина низкоплана с треугольным крылом, которая в процессе эксплуатации отличалась высокой прочностью и устойчивостью к повреждениям, чем завоевала признание летчиков. Различные варианты самолетов A-4 Skyhawk принимали участие во Вьетнамской войне, ближневосточных конфликтах (1967 и 1973 гг.) и Фолклендской войне (1982 г.). Они сыграли решающую роль в войне 1967 года, служа в израильских ВВС. Производство закончилось в 1979 году, и к настоящему времени было выпущено около 2900 боевых и около 600 учебных версий. За время службы было создано множество модификаций, из которых на смену должны были прийти А-4А (первая серийная версия), А-4Ф (усиленная электроника) и А-4Г (учебная версия). Неподвижное вооружение: 2 пушки Browning Mk 12 (калибр 20 мм); Подвесное оборудование (в зависимости от версии) массой от 3720 кг до 4155 кг. Самолет вывезен, мин. в Аргентину, Австралию, Новую Зеландию и Сингапур. Технические данные: Максимальная скорость: 1075 км/ч; скорость набора высоты 28-43м/с, практический потолок 14900м, максимальная дальность: 3305км.
Ошибка в описании? Сообщите нам о проблеме
...