Plastyk 006 RWD-6

RWD-6 — польский спортивно-туристический самолёт межвоенного периода с высокорасположенным крылом смешанной конструкции и неубирающимся шасси. Привод обеспечивался одним двигателем AS Genet Major максимальной мощностью 160 л.с. Полет прототипа состоялся в июне 1932 года. Всего было построено три экземпляра этого самолета.

RWD-6 был разработан известной группой польских инженеров, в которую входили С. Рогальский, С. Вигур, Я. Джевецкий, и его непродолжительное производство велось в Экспериментальных авиационных мастерских (DWL) в Варшаве. Новый самолет был специально разработан для Challenge в 1932 году. Хотя RWD-6 был основан на других успешных проектах серии RWD, он характеризовался несколькими новшествами, в частности очень богатой и обширной механизацией крыла, использованием нового силового агрегата и тем фактом, что экипаж сидел в кабине. кабины рядом друг с другом, а не в тандемной конфигурации. Самолет оказался очень сложным в пилотировании и не лишенным конструктивных недостатков, но, несмотря на эти недостатки, в августе 1932 года Францишек Жвирко и Станислав Вигура на нем выиграли конкурс «Вызов», что стало величайшим достижением польской гражданской авиации во Второй Польская Республика! К сожалению, через месяц оба титулованных и заслуженных пионера авиации Польши погибли в авиакатастрофе, летая на RWD-6. Достаточно распространено мнение, что причиной катастрофы стали ошибки конструкции машины RWD-6.