Haruna — японский линейный крейсер, заложенный в 1912 году, спущенный на воду в декабре 1913 года и вошедший в состав Императорского флота Японии в апреле 1915 года. Общая длина корабля составила 222 метра, ширина 31 метр, полное водоизмещение 36 000 тонн. Максимальная скорость крейсера Harun составляла около 30-31 узла. Основное вооружение на момент пуска составляло 8 356-мм орудий в четырех башнях по два орудия в каждой, вспомогательное вооружение в основном составляло 14 152-мм орудий.
Haruna был четвертым и последним линкором класса Congo. В межвоенный период «Харуна» интенсивно модернизировался, что привело к: значительному улучшению бронирования корабля, реконструкции передней надстройки, принявшей форму японской пагоды, увеличению мощности и модернизации двигателя номер. Харуна также получила катапульты, позволяющие управлять гидросамолетами. Боевая карьера Харуны во Второй мировой войне началась с ее участия в поддержке вторжения на британскую территорию в Индокитае. В апреле 1942 года корабль также принял участие в знаменитом рейде японского флота в Индийский океан, а позже — в июне этого года — принял участие в битве у Мидуэя, где, несмотря на множество воздушных атак, получил лишь незначительные повреждения . Харуна также принимал участие в битве у островов Санта-Крус в октябре 1942 года. В 1944 году он участвовал в битве в Филиппинском море в июне 1944 года и в битве при Лейте в октябре того же года. В 1945 году из-за нехватки топлива «Харуна» больше не участвовал в боевых действиях, а в июле того же года был сильно поврежден, а затем потоплен американскими бортовыми самолетами на военно-морской базе в Куре. Обломки линейного крейсера Haruna были списаны в 1948 году.
«Конго» — японский линейный крейсер, заложенный в 1911 году, спущенный на воду в мае 1912 года и вошедший в состав Императорского флота Японии в августе 1913 года. Общая длина корабля составила 222 метра, ширина 31 метр, полное водоизмещение 36 600 тонн. Максимальная скорость линкора «Конго» составляла около 30 узлов. Основное вооружение на момент пуска составляло 8 356-мм орудий в четырех башнях по два орудия в каждой, вспомогательное вооружение в основном составляло 8 152-мм орудий.
«Конго» был первым из четырех линейных крейсеров этого типа, носивших это имя — «Конго». Установка была построена на британской верфи Vickers в Барроуз-ин-Фернесс. Глубокая модернизация «Конго» проходила в 1929-1931 и 1935-1937 годах, когда было полностью изменено машинное отделение корабля, расширены надстройки, улучшено противоторпедное прикрытие и добавлены катапульты гидросамолетов. Во время Второй мировой войны Конго участвовало в битве за Мидуэй (июнь 1942 г.), но играло там второстепенную роль. В последние месяцы 1942 г. принимал участие в боевых действиях в районе Гуадалканала, в т.ч. обстреляв американские позиции на острове. В 1944 году он участвовал в битве при Лейте, где сыграл важную роль в потоплении эскортного авианосца USS Gambler Bay. Конго затонул 21 ноября 1944 года в результате торпедной атаки американской подводной лодки USS Sealion.