Kawasaki Ki-100 — японский одномоторный низкоплан с классическим хвостовым оперением и металлической конструкцией. Полет прототипа состоялся в феврале 1945 года, и в том же году самолет поступил в строй. Ki-100 представлял собой весьма далеко идущую модификацию машины Ki-61, которая в первую очередь предусматривала замену ненадежных рядных двигателей Ha-40 и Ha-140 на звездообразный двигатель Mitsubishi Ha-112-II KASEI мощностью 1500 л.с. Несмотря на проблемы, удалось запустить серийное производство, в основу которого легли две модели самолетов: Ki-100-I Ko и Ki-100-I Otsu. Ki-100 использовались почти исключительно в качестве перехватчиков для налетов бомбардировщиков B-29 на Японские острова. Было построено около 400 машин обеих версий. Технические данные: длина: 8,82м, размах крыла: 12м, высота: 3,75м, максимальная скорость: 580км/ч, скороподъемность: 13,9м/с, максимальная дальность: 2200км, максимальный потолок 11000м, вооружение: стационарное - 2 12,7мм Ho -103 пулемета и 2 20-мм пушки Хо-5.
Ошибка в описании? Сообщите нам о проблеме
...