Основные данные
Производитель | RS Models |
Код продукта | RSM92235 |
Вес: | 0.21 kg |
Ean: | 8594183912356 |
Масштаб | 1:72 |
Добавлено в каталог: | 5.2.2019 |
Теги: | Dornier-Do-17 |
Первый прототип Do-17C поднялся в воздух 23 ноября 1934 года. Вскоре прототипу было присвоено обозначение типа Do-17 V1. В мае и сентябре 1935 г. состоялись первые полеты следующих двух прототипов Do-17 V2/V3. С самого начала Люфтфарткомиссариат проявил большой интерес к новой конструкции. Первый прототип Do-17 V1 строился как раз для нужд боевой авиации, а два следующих использовались как пассажирские самолеты. Военный вариант самолета имел два бомбоотсека корпуса, расположенные с правой стороны его центральной части, которые вмещали пять 50-кг бомб, подвешенных вертикально. Экипаж Do-17 V1 состоял из трех человек: летчика, сидевшего с левой стороны кабины, штурмана-бомбардира и сидевшего позади него стрелка-радиста. В обоих бортах фюзеляжа имелось четыре небольших иллюминатора, обеспечивающих лучший обзор стрелку. Уже в начале 1936 года готовилось серийное производство версий Do-17E-1 и F-1. Обе версии были выпущены в ближайшее время. Самолеты До-17Ф-1 были лишены прицелов и бомбометов, но были оснащены дополнительным топливным баком и тремя фотокамерами фиксированной дальности. В 1937 году были созданы также варианты До-17Е-2 и Е-3, а затем и До-17Ф-2, мало отличавшиеся от своих предшественников по оснащению. Всего было выпущено 536 самолетов Do-17 E и F, в том числе 268 на головном заводе, остальные по лицензии на других заводах. С начала 1937 года эти машины стали эксплуатироваться частями люфтваффе. Наиболее массовым вариантом стала модель Do-17Z, выпущенная в количестве 872 экземпляров. Самолет хорошо показал себя во время гражданской войны в Испании и сентябрьской кампании. Он также принимал участие в боях против Франции и Битве за Британию в 1940 году. Он понес там относительно большие потери, а это означало, что после 1940 г. он был последовательно заменен в строевых частях бомбардировщиками Ju-88 и He-111. Выведенные Do-17 служили в основном буксирами планеров. Технические данные (вариант Do-17Z): Максимальная скорость: 410 км/ч, максимальный потолок 8200 м, радиус действия: 1010 км, вооружение: стационарное — 6 пулеметов MG15 калибра 7,92 мм, подвесное — до 1000 кг бомб.
Ошибка в описании? Сообщите нам о проблеме
...