First to Fight PL050 50 Krupp Protze w wersji polskiej

Krupp Protze (официальные обозначения: L2H43 или L2H143) — немецкий лёгкий грузовик времён Второй мировой войны. Первые опытные образцы машины были созданы в начале 1930-х годов, а серийное производство продолжалось в 1934-1941 годах, завершившись выпуском около 7000 машин этого типа. Версия L2H143 оснащалась двигателем Крупп М 304 мощностью 60 л.с. Машины этого типа не имели постоянного вооружения.

Автомобиль Krupp Protze создавался в связи с интенсивной моторизацией и механизацией немецких вооруженных сил после прихода к власти нацистов в 1933 году. В ходе серийного производства были созданы две основные модификации машины. Первый получил обозначение L2H43 и был оснащен двигателем мощностью 55 л.с. и был запущен в производство в 1934 году. Однако очень быстро, уже в 1936 году, его сменила версия L2H143, оснащенная двигателем мощностью 60 л.с. и увеличенной задней колесной базой. Вне зависимости от версии Krupp Protze отличались высокой механической надежностью, хорошими внедорожными качествами и хорошей тягой. Недостатками были большой расход топлива, выше, чем у Opel Blitz, и необходимость тщательного обслуживания. Они часто использовались как артиллерийские тягачи для орудий PaK 36 (версия Kfz.69) или как 20-мм зенитные орудия (версия Kfz.81). Автомобили Krupp Protze служили на протяжении всей Второй мировой войны, особенно во время сентябрьской кампании (1939 г.), кампании во Франции (1940 г.), Северной Африке (1941-1943 гг.) и на Восточном фронте (1941-1945 гг.).